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サクラとエテルナラムダを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  エテルナラムダ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 178万円
エテルナラムダの相場表を見る
569 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 車両品質評価書付/充電ケーブル有/衝突軽減ブレーキ/純正9インチナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ETC車載器/純正ドライブレコーダー/電動パーキング/スマートキー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地 ホットプラスパッケージ プロパイロット アラウンドビュー 9インチ日産コネクトナビゲーション 前後ドライブレコーダー SOSコールボタン

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ バックカメラ ETC スペアキー ステアリングスイッチ ブレーキオートホールド LEDヘッドライト オートハイビーム 電動格納ミラー フルセグTV  USB入力 禁煙車

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/アラウンドビューモニター ナビ 被害軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター インテリジェントキー SOSコール ETC2.0 LDP LDW ハイビームアシスト ニーエアバッグ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メーカーナビ 日産純正ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • 日産 サクラ G バッテリー容量100 純正メモリーナビ アラウンドビュー プロパイロット 充電ケーブル付属

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ・アラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車/9インチナビ/ドラレコ/

    本体価格
    197万円

  • 日産 サクラ X 元社用車DナビETCアラウンドビュー

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナラムダ GSRターボ サンルーフ・フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
153
147.9万円
関西
73
154.6万円
東海
119
151万円
北海道
14
144万円
九州
83
173.9万円
東北
46
165.2万円
北陸・甲信越
33
149.4万円
中国
32
150.1万円
四国
16
159.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
178万円
四国
0
---

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エテルナラムダの中古車を探す

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サクラとエテルナラムダのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  エテルナラムダ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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