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サクラとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 129万円203.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
633 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ G 前後ドラレコ ETC プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ G NC9ナビ TV ETC2.0 プロパイ プロパイパーキング LEDヘッド LEDフォグ 寒冷地(ホット&クリア)シート/ハンドルヒーター 純15AW 充電ケーブル エマブレ コーナーセンサー

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ハイビームアシスト・踏み間違い衝突防止アシスト・

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X ETC 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X ・スマートキー ・スペアキー ・ベンチシート ・純正14インチアルミホイール ・オートライト ・LEDヘッドライト ・ディスプレイオーディオ ・前方ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 元試乗車9型日産コネクトナビ&全方位MプロパイロットSOSコールETC2.0充電ケーブル付ハイビームアシスト シートヒーターステアリングHソナーUSB電源 衝突被害軽減 踏み間違い防止 禁煙車 日産ワイド保障1年

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ LEDライト 地デジ Bluetooth コーナーセンサー ステアリモコン オートホールド 電動パーキングブレーキ 禁煙車 e-ペダル ドライブレコーダー インテリキー 全方位カメラ 14AW

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ ディスプレイオーディオ ディーラー保証 バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X メーカー保証・1オーナー・9インチナビフルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・インテリキー・ETC・純正アルミ・最大195Nmトルクで爽快な走り実現

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビDTV インテリジェントアラウンドビューモニター 前社内ドラレコ LEDオートハイビーム 電動パーキング  オートホールド ETC 充電ケーブル(コントロールボックス付)

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター キーレス 急速充電機能付 レンタUP

    本体価格
    129万円

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  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    203.5万円

関東
158
149万円
関西
107
165.3万円
東海
119
153.6万円
北海道
6
131.3万円
九州
102
172.5万円
東北
42
155.7万円
北陸・甲信越
36
152.3万円
中国
47
143.9万円
四国
16
164.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
153.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブEVの中古車を探す

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サクラとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
233.3万円308.2万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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