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サクラと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
109万円298万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 5900万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
848 中古車掲載台数 9
  • 日産 サクラ X メーカー保証9インチナビフルセグ全カメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G SOSコール/プロパイロッツト

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ/バックカメラ/試乗車

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ/AVM/LED/試乗車

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP・プロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ AVM P.P ドラレコ ETC LED

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ハンドルヒーター

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー

    本体価格
    6092万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6480万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    6498万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5900万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
238
178.7万円
関西
151
178万円
東海
172
175.2万円
北海道
11
156.1万円
九州
85
208.6万円
東北
65
179.2万円
北陸・甲信越
47
176.1万円
中国
62
186.8万円
四国
17
185.8万円
地域別台数
関東
6
6210万円
関西
2
6386万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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サクラと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マクラーレン  765LTスパイダー
233.3万円308.2万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
--- 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は848台、765LTスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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