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サクラとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ミニ  ミニペースマン
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 34.6万円289万円
ミニペースマンの相場表を見る
885 中古車掲載台数 46
  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ/アラウンドビュー/e-Pedal

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ X ナビ・バックビューモニター・充電ケーブル

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドカメラメモリナビドラレコETC

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション・アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙 D車 右H AAC プッシュS フォグ ETC

    本体価格
    34.6万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 6速MT ブリッツ車高調 ナビTV 1年保証

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ディーゼル

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 記録簿6枚 保証書 取説 禁煙車 本革シート

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正16AW ホワイトターンシグナル 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S タ-ボ  メモリ-ナビTV  スマ-トキ-

    本体価格
    108万円

関東
276
165.4万円
関西
130
168.9万円
東海
182
167.7万円
北海道
9
158.7万円
九州
105
191万円
東北
74
179.1万円
北陸・甲信越
44
168.3万円
中国
52
187.8万円
四国
13
188.2万円
地域別台数
関東
12
80.7万円
関西
8
97.5万円
東海
15
82.9万円
北海道
2
141.9万円
九州
2
87万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
2
204.5万円
四国
1
49.9万円

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サクラとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ミニ  ミニペースマン
233.3万円308.2万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
--- 排気量(cc) 1598~1995
64 最高出力(馬力) 112~218
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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