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サクラとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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サクラとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 16万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
972 中古車掲載台数 36
  • 日産 サクラ X 当社試乗車 純正ナビ プロパイロット搭載

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・日産コネクトナビ・SOS

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    208万円

  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 サクラ X 純正オーディオBluetooth Bカメラ

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP コネクトナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 車検整備/ナビ/バック&サイドカメラ/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行56000Km

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G メーカーナビ S&Bカメラ Pシート 純正16AW

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S キーレス オートライト 純正CDデッキ

    本体価格
    16万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 純正5速マニュアル 修復歴無し FG10

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ

    本体価格
    28万円

関東
304
166.1万円
関西
160
166.2万円
東海
193
167.1万円
北海道
9
153.8万円
九州
116
189.4万円
東北
76
182.2万円
北陸・甲信越
36
172.4万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
17
28.4万円
関西
7
33.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
2
26.3万円
九州
3
29.9万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
28.2万円

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サクラとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  ブルーバードシルフィ
233.3万円308.2万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
--- 排気量(cc) 1498~1997
64 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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