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サクラとマカンを比較! - みんなの比較車種

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サクラとマカンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ポルシェ  マカン
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 180万円1598万円
マカンの相場表を見る
870 中古車掲載台数 435
  • 日産 サクラ X アラウンドカメラメモリナビドラレコETC

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ G ナビ フォグランプ 充電ケーブル AW

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ G 純9型DSPオーディオ 全方位 USB端子

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 9型DPオーディオ

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー メーカーナビ アラビュー

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 1オーナー/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ETC/プロパイロット/ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    152.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ サンルーフ レーンキープ ACC LED

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG 21AW RSスパイダー

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス スポエグ スポクロ パワステ+

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフ 360カメラ ブラウン革

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD MY23PCCB スポエグOP604

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ 17MY エアサス パノラマルーフ

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    558万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーシート

    本体価格
    336万円

関東
277
165.6万円
関西
132
168.6万円
東海
166
167.8万円
北海道
7
159.8万円
九州
105
190.9万円
東北
73
179.6万円
北陸・甲信越
43
170.7万円
中国
54
186.1万円
四国
13
188.2万円
地域別台数
関東
197
640.5万円
関西
94
635.9万円
東海
58
661.9万円
北海道
15
571.4万円
九州
34
758.4万円
東北
8
743.8万円
北陸・甲信越
11
529.8万円
中国
12
679.1万円
四国
6
399.1万円

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サクラとマカンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ポルシェ  マカン
233.3万円308.2万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
--- 排気量(cc) 1984~3604
64 最高出力(馬力) 237~440
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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