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サクラとクオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   UDトラックス  クオン
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
683 中古車掲載台数 60
  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド シートヒーター ETC 寒冷地仕様 スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 純正充電ケーブル 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューM 前後ドラレコ ETC オートライト LED 電子パーキング チルトステア 衝突軽減 ISO FIX

    本体価格
    131.4万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラビュー ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビDTV インテリジェントアラウンドビューモニター 前社内ドラレコ LEDオートハイビーム 電動パーキング  オートホールド ETC 充電ケーブル(コントロールボックス付)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット コネクトナビ アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ディスプレイオーディオナビ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC2.0 衝突軽減システム フルセグ Bluetooth 充電ケーブルあり

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング NCナビ アラウンドビュー アルパインデジタルインナーミラー ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロット 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド スペアキー

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X ナビ/前後ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/CD・DVD再生/ブルートゥース接続/ハイビームアシスト/スマートキー

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    429万円

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    応談

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    320万円

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    935万円

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    応談

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  • UDトラックス クオン トラクタ 第5輪荷重9.6t ハイルーフ アルミホイール メッキ付 管理番号C44802

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン シングルトラクタ ワンデフ エアサス 第5輪荷重11.5t エスコットV

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ウイング 

    本体価格
    330万円

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド 

    本体価格
    261.8万円

関東
212
148.3万円
関西
106
163.3万円
東海
115
148.9万円
北海道
8
129.4万円
九州
99
170.5万円
東北
49
158.5万円
北陸・甲信越
36
150.6万円
中国
38
143.7万円
四国
20
159.3万円
地域別台数
関東
11
541.1万円
関西
17
441.6万円
東海
11
497.2万円
北海道
10
2263万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
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日産  サクラ   UDトラックス  クオン
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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