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サクラとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 34万円173万円
cross up!の相場表を見る
876 中古車掲載台数 24
  • 日産 サクラ X 禁煙/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 届出済未使用車9インチナビTV充電ケーブル

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 /ワンオーナー /充電ケーブル

    本体価格
    153.7万円

  • 日産 サクラ X ディスプレィオーディオ

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 サクラ X 12セグメント アラウンドビューモニター

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X メーカーOPプロパイロット・9インチナビ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    188万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

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    34万円

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    77.7万円

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    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    79万円

関東
276
165.4万円
関西
132
168.5万円
東海
172
167.8万円
北海道
8
157.5万円
九州
105
190.9万円
東北
74
179.1万円
北陸・甲信越
44
169万円
中国
52
187.8万円
四国
13
188.2万円
地域別台数
関東
10
101.3万円
関西
1
107.7万円
東海
3
103.6万円
北海道
2
119万円
九州
3
78.7万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
2
72万円
四国
0
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サクラとcross up!のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  cross up!
233.3万円308.2万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
--- 排気量(cc) 999
64 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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