| 日産 キャラバンワゴン | マツダ CX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～840万円
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中古車相場 |
33万円～70.7万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンワゴン | マツダ CX-7 | |
|---|---|---|
| 278.4万円～443.5万円 | 新車時価格 | 295万円～366万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1870×1645 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 2260 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 238 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～9.3km/L |
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内外装の意匠変更、ならびに車名を変更 ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。（2021.10） |
解説 |
スポーツカーと融合したSUV 2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12） |
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