| 日産 キャラバンワゴン | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
369.8万円～440.6万円
キャラバンワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
2850万円～3250万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンワゴン | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 278.4万円～424.7万円 | 新車時価格 | 3226.8万円～3290万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
| 2488 | 排気量(cc) | 3799 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 600 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 10名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
内外装の意匠変更、ならびに車名を変更 ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。（2021.10） |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
キャラバンワゴンと600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キャラバンワゴンと600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキャラバンワゴンの中古車は7台、600LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
