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ソリオとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクリッパーEVの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  クリッパーEV
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 197.8万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
3409 中古車掲載台数 18
  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティーサポート 片側パワスラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    191万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビ 電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 1オナ/禁煙/衝突軽減/パワスラ/ナビDTV

    本体価格
    53.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 左電動スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    57万円

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗車UP 20kw エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 100パーセント電気自動車

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター スピーカー内蔵AM/FMラジオ

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    197.8万円

関東
948
116.4万円
関西
425
115.7万円
東海
399
124.8万円
北海道
227
147万円
九州
506
127万円
東北
359
135.7万円
北陸・甲信越
255
129.9万円
中国
197
132.7万円
四国
93
114.4万円
地域別台数
関東
6
198万円
関西
2
212.4万円
東海
8
212.6万円
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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ソリオとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  クリッパーEV
151.6万円264.9万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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