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ピクシスバンとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとクリッパーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  クリッパーEV
VS
17.8万円240.6万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 135万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
322 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD カーセンサー認定車 最上位グレードクルーズターボ 4wd LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ リース可 軽バン AT 衝突被害軽減システム ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム ABS ESC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ LEDライト・両側電動スライドドア・ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ルーフキャリア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ハイルーフ エアコン PW

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・ラジオ付き

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 元当社社有車/1500W給電/シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 充電ケーブル付き

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元社用車 ラジオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 試乗車UP・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 元試乗車 オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
85
93.7万円
関西
45
82.2万円
東海
47
79.6万円
北海道
15
95.3万円
九州
69
77万円
東北
19
76万円
北陸・甲信越
15
84.6万円
中国
16
70.9万円
四国
11
53.7万円
地域別台数
関東
1
139.8万円
関西
8
137.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
155.3万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  クリッパーEV
104.5万円314.6万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 42
FR、4WD、MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は322台、クリッパーEVの中古車は14台掲載しています。
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