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ラングラーとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  ブルーバードクーペ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 355万円485万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/ステアリングヒーター/革シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/carplay/LEDライト

    本体価格
    553万円

  • ジープ ラングラー アンリミッド ルビコンRECON 限定40台/アルパインナビTV/社外バンパー

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD サイドバックカメラ・ナビ・Bluetoothオーディオ・HDMI・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    370万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1オーナー禁煙レザドラレコドラレコ

    本体価格
    345万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB AUX ACP AA フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート 前席シートH ハンドルH ブラインドスポットモニター ドラレコ(前後) LEDライト LEDフォグ ALPINEサウンドシステム

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD 特別限定車 ACC 本革 ナビ Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルパインスピーカー 衝突軽減B  LEDヘッドライト 純正ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    686.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/2.0Lターボ/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/Carplay/ETC

    本体価格
    669万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 限定車ルビコン アール 認定中古車 ドライブレコーダー ワンオーナー 禁煙車 フリップトップ レザーシート

    本体価格
    695.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    445万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    485万円

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  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

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    396万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ブルーバードU 1800SSS KP610 2DHT DATSUN L18 L4 直結5速M/T

    本体価格
    484万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

関東
517
477.6万円
関西
201
428.9万円
東海
266
427.9万円
北海道
78
401.5万円
九州
100
393.9万円
東北
44
475.3万円
北陸・甲信越
60
475.4万円
中国
66
477.8万円
四国
27
512.4万円
地域別台数
関東
2
396万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
419.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   日産  ブルーバードクーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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