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アストラとF-150を比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラ   フォード  F-150
VS
56万円
アストラの相場表を見る
中古車相場 87万円1685万円
F-150の相場表を見る
2 中古車掲載台数 45
  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-150 F150 LARIAT FX4スポーツPKG 4WD 左ハンドル オーバーフェンダー パートタイム4WD レザーシート 24インチアルミ スーパーリフト6インチUP クロスマフラー オートランニングボード オートLEDライト ヒッチメンバー

    本体価格
    728万円

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 3人乗り ミッキートンプソンAW・リフトUP

    本体価格
    310万円

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 1ナンバー 6名 ETC 同色全塗装 天井張替済

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラリアット 04yモデル ラフカントリー リフトアップキット 14Jホイール ブロックタイヤ ハミタイ

    本体価格
    235万円

  • フォード F-150 SVTラプタ-/新車並行/LEERキャンパ-シェル/ Borlaエキゾ-ストマフラ-/METHOD17in/GEOLANDAR/afe powerエアインテ-ク/AMP電動サイドステップ/FOXショックアブソ-バ-/801A-PKG/サンル-フ/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/電動格納ミラ-/TV/ドラレコ/横後カメラ/ETC

    本体価格
    698万円

  • フォード F-150 F150 XLT フレアサイド 4WD リフトアップ モデルイヤーマッチ ミッキートンプソンAW 1ナンバー 三角窓 電動シート 社外CD バックカメラ ETC サイドチューブ 全塗装  ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • フォード F-150 F150 XLT タイタンV8 4WD 切り替式4WD ディスプレイナビ ETC ベンコラ 1ナンバー登録 ソフトトップ 社外AW LEDヘッド カナダ産KM表示 モデルイヤーマッチ

    本体価格
    165万円

  • フォード F-150 新車並行車プラチナム3.5LV610速AT4×4 サンルーフ/前席マッサージ機能/オートステップ/アップルカープレイ/B&Oサウンドシステム/トノカバー/ヒッチメンバー/スマートキーエンスタ付き/ハンドル・シートヒーター/シートクーラー/20inAW/1ナンバー5人乗

    本体価格
    780万円

  • フォード F-150 ラプター 新並 1オナ 純正可変マフラー 801A カーボンインテリア パノラマルーフ 三分割トノカバー アップルカープレイ 専用FOXショック 格納式テールゲートステップ パワーテールゲート B&O18スピーカー プロトレーラーバックアップアシスト

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 F150 リフトアップ ファブテック足廻り バックカメラフロントカメラ パワーシート 16インチホイール ゴツゴツタイヤ 左ハンドル 社外ライト純正あり

    本体価格
    133万円

関東
0
---
関西
2
78万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
550.8万円
関西
8
644.7万円
東海
7
691.2万円
北海道
3
380.3万円
九州
3
444.7万円
東北
2
1106.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
448.3万円
四国
3
370万円

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オペル  アストラ   フォード  F-150
235万円321万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4255×1760×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~1998 排気量(cc) ---
125~200 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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