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NV100クリッパーとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアストラカブリオの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   オペル  アストラカブリオ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
1475 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV ブルートゥース対応 DVD再生 ETC2.0 ルーフキャリア スライドドア ABS 最大積載量350kg

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・Pソナー・AUTOライト・プライバシーガラス・オーバーヘッドシェルフ・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD CD バックカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オーバーヘッドコンソール 最大積載量350キロ ドアバイザー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減装置 キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 純正ラジオ オーバーヘッドコンソール 2nd発進 ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4速AT フルセグナビETC キーレスPW エマブレ 電格ミラ- 法人1オ-ナ記録簿9枚 Tチェ-ン

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    19万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 5速オートギヤシフト エマージェンシーブレーキ キーレス CDオーディオ ドラレコ パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ドアミラー 社外アルミホイール マット&バイザー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減装置 ドラレコ2カメラ キーレス オーバーヘッドコンソール 格納式ドアミラー オートヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速車・純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&CD

    本体価格
    80万円

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    65万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
546
74万円
関西
254
68.4万円
東海
125
86.2万円
北海道
67
87.4万円
九州
207
72.9万円
東北
92
81.1万円
北陸・甲信越
71
92.6万円
中国
58
81.3万円
四国
55
77.6万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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NV100クリッパーとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   オペル  アストラカブリオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
658 排気量(cc) 2198
46~64 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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