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スカイラインとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとスピードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   オペル  スピードスター
VS
20.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
835 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/新品ナビTV/ドライブレコーダー/リアスポイラー/キーレス/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ドアバイザー/電格ミラー/16インチ純正アルミホイール/

    本体価格
    273.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 日産オリジナルナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー シートヒーター エマージェンシーブレーキ ブラインドモニター リアトラフィックモニター  電動ガラスサンルーフ VDC

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ベージュレザー WORK19インチ LEDライト

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 限定100台/ワンオーナー/専用 匠組立エンジン/サンルーフ/NISMO フロアマット/専用 匠ネーム&シリアルナンバーラベル/専用シリアルナンバープレート/専用エンケイ製19インチホイール/専用フードデカール

    本体価格
    1068万円

  • 日産 スカイライン 4Dr 2000GT クーラー付

    本体価格
    583万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 車庫保管 TEIN車高調 社外アルミホイール ナビ Bluetooth対応 CD エアコン パワステ パワーウインドウ 車検整備付き

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革シート エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 外装リフレッシュパール塗装 フロントワイドフェンダー 新品エアロ 新品リアウィング 新品砲弾マフラー 新品BLITZフルタップ車高調 新品クロススピードRS9 新品タイヤ キャリパーイエロー塗装

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth 運転席・助手席パワーシート

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ワンオーナー RB20エンジン フルノーマル車 修復歴なし 禁煙車 純正16インチAW 取説 保証書 記録簿 H15 17 19 21 23 25 27 29 31 R3 5 7年あり

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

関東
345
260.3万円
関西
85
301.2万円
東海
155
299.1万円
北海道
41
221.8万円
九州
62
193.3万円
東北
35
218.9万円
北陸・甲信越
35
220万円
中国
56
295.6万円
四国
21
253.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとスピードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   オペル  スピードスター
299万円948万円 新車時価格 449万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1991~3498 排気量(cc) 2198
211~420 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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