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ベクトラとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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オペル  ベクトラ   フォード  フィエスタ
VS
87.4万円149万円
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中古車相場 55万円94.8万円
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2 中古車掲載台数 3
  • オペル ベクトラ CD D車 ワンオーナー 記録簿12枚 保証書

    本体価格
    149万円

  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.4万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    94.8万円

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87.4万円
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地域別台数
関東
2
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関西
1
68万円
東海
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北海道
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ベクトラとフィエスタのカタログ情報を比較する

オペル  ベクトラ   フォード  フィエスタ
351.8万円425.3万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4610×1800×1465 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2198~3174 排気量(cc) 997
147~211 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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