| オペル ベクトラ | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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87.4万円～149万円
ベクトラの相場表を見る |
中古車相場 |
32.5万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| オペル ベクトラ | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| 351.8万円～425.3万円 | 新車時価格 | 365万円～605万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4610×1800×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
| 2198～3174 | 排気量(cc) | 2096～2967 |
| 147～211 | 最高出力（馬力） | 159～234 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4～11km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～8.6km/L |
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機能性の優れたドルクラスサルーン オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適＆機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4） |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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