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シフォンとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとベクトラの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   オペル  ベクトラ
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
219 中古車掲載台数 1
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト SDナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 禁煙車 全方位カメラ ターボ 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth接続  ETC2.0 スマートキー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 車検令和10年1月 禁煙車 純正8インチナビ地デジフルセグTV HDMI バックカメラ スマートアシスト スマートキーX2 両側ワンタッチパワースライドドア シートヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    63万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト スロープタイプ ドラレコ ナビ ETC アイドリングストップ パワースライドドア 走行11000キロ

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 L 純正7インチケンウッドナビ ETC ナビ連動ドライブレコーダー バックカメラ アイドリングストップ 前後コーナーセンサー ハイビームアシスト LEDオートライト・衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    124.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ付・ETC付・両側電動スライドドア シートヒーター・バックカメラ・オートライト・LEDヘッドランプ・アルミホイール15インチ・アイドリングストップ・スマートキー・オートエアコン・寒冷地仕様

    本体価格
    60.5万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

    本体価格
    213.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正オプションナビ Bluetooth DVD バックカメラ 左側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドランプ プッシュスタート 横滑り防止装置 オートライト リヤシャンシェード

    本体価格
    113万円

  • スバル シフォン 660 G スマートクルーズパック 左右電動スライドドア ETC リアカメラ シートヒーター 次世代スマートアシスト 衝突回避ブレーキ 車線中央維持機能 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
70
120.2万円
関西
23
123.4万円
東海
19
121.7万円
北海道
12
131.3万円
九州
32
108.2万円
東北
28
108.6万円
北陸・甲信越
16
113.5万円
中国
9
110.2万円
四国
10
119.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとベクトラのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   オペル  ベクトラ
130.7万円210.7万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
658 排気量(cc) 2198~3174
52~64 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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