| プジョー 106 | 光岡自動車 M55 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.8万円～300万円
106の相場表を見る |
中古車相場 |
850万円～958万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 106 | 光岡自動車 M55 | |
|---|---|---|
| 215万円～235万円 | 新車時価格 | 756.8万円～842.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3565×1615×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1805×1415 |
| 1587 | 排気量(cc) | 1496～1993 |
| 100～118 | 最高出力（馬力） | 141～182 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト 106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100％駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。（1995.4） |
解説 |
70年代を感じさせる光岡55周年記念車の誕生 光岡自動車は、創業55周年を記念した新型車『M55』を発表した。このモデルは、2023年11月に公開されたコンセプトモデルを基にした市販車であり、今回発売の『Zero Edition』の生産台数は限定100台とされている。外装色は「レジェンダリーグレーメタリック」で、6速マニュアル車の単一グレードのみが用意されている。専用リアガラスルーバーやアルミホイール、特別仕様の本革シートが標準装備され、特別感を演出している。ターゲットは1968年の創業と同じ55歳の顧客層であり、当時の夢や希望を形にしたデザインが特徴だ。今後はCVTやe:HEVモデルの追加も検討されている。（2023.11） |
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