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Q4スポーツバックe-tronと1007を比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronと1007の中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   プジョー  1007
VS
319万円527.7万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
58 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 Sラインプラスパッケージ レザーシート

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 認定中古車 MMIナビゲーション プロ advanced インテリアプラスパッケージ AR ヘッドアップディスプレイ バーチャルコックピットプラス マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ・advanced インテリアプラスパッケージ・電動シート無し

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 純正ナビ 黒レザーシート マトリクスLED ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト ACC シートヒーター オートマチックテールゲート

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ワンオーナー パノラマサンルーフ advancedインテリアプラスPKG マトリクスLED アンビエントライティング アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ Wエアコン シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 デモカー パノラマサンルーフ 電動調整シート シートメモリー シートヒーター SONOSサウンドシステム Slineインテリアプラスパッケージ TVチューナー バンパーフルペイント

    本体価格
    517万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 元デモカー・Sラインパッケージ・Sラインインテリアプラスパッケージ・レザーシート・サラウンドビューカメラ・20インチAW・マトリクスLEDヘッドライト・アダプティブクルーズ

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Sline/パーシャルレザー/アコースティックガラス/マトリクスLED/マルチカラーアンビエントライト/スポーツサスペンション/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/リヤシートUSB/Apple CarPlay

    本体価格
    339万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 弊社デモカー フロントシート手動調整式 MMIナビゲーション バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 前席シートヒーター ワイヤレスチャージング フルレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    389万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 パノラマサンルーフ パワーテールゲート 本革シート シートヒーター アラウンドビューカメラ アンビエントライト スマホインターフェイス 純正ドラレコ前後

    本体価格
    388万円

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関東
26
437.1万円
関西
7
420.2万円
東海
7
388.1万円
北海道
5
418万円
九州
5
376.8万円
東北
1
425万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
4
396.8万円
四国
1
508万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronと1007のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   プジョー  1007
688万円773万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
--- 排気量(cc) 1360~1587
204~286 最高出力(馬力) 73~108
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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