プジョー 1007 | ホンダ ドマーニ | |
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VS | ||
37.9万円~68万円
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中古車相場 |
70万円~90万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 1007 | ホンダ ドマーニ | |
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199万円~231万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3730×1710×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
1360~1587 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
73~108 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新コンセプトの背高ハッチバック プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
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現在カーセンサーでは1007の中古車は8台、ドマーニの中古車は3台掲載しています。
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