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Eペイスと1007を比較! - みんなの比較車種

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Eペイスと1007の中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   プジョー  1007
VS
124.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
94 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/Carplay/HUD/全方位カメラ/ACC/BSM/MERIDIAN/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/限定車/Eibach製ダウンサス/VOSSEN製22inAW

    本体価格
    237万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR 全席シートH 液晶M ブラックエクステリアパック MERIDIANサウンド 19インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ブラインドスポットアシスト ハイスピードインテリジェントエマージェンシブレーキアシスト パークアシスト 360度パークディスタンスコントロール リバーストラフィックディテクション レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4WD・黒革パワーシートヒーター・エマージェンシーブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・レーンキープアシスト・ナビ・カープレイ対応・Bluteooth・USB・360度カメラ

    本体価格
    314.9万円

  • ジャガー Eペイス 1.5PHEV R-DYNAMIC HSE 300PS デジタルインナーミラー 電動リアゲート インテリアライティング 前席シートエアコン 後席シートヒーター メリディアンサウンド 360度カメラ ブレーキホールド カープレイ接続

    本体価格
    759.8万円

  • ジャガー Eペイス ジャガーEペイス OP20インチアルミ 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
26
384.8万円
関西
13
391万円
東海
29
322.1万円
北海道
5
241.5万円
九州
2
324万円
東北
3
226.9万円
北陸・甲信越
9
292.7万円
中国
4
442.3万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

1007の中古車を探す

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Eペイスと1007のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   プジョー  1007
443万円973万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1498~1999 排気量(cc) 1360~1587
180~300 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEペイスの中古車は94台、1007の中古車は2台掲載しています。
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