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eKスペースと1007を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと1007の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  1007
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1250 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 4WD ターボ  クラリオンSDナビ フルセグTV  Bluetooth接続 両側オートスライドドア ルームミラーバックカメラ 禁煙車 プッシュスタート スマートキー タッチパネルエアコン 車検9年6月まで!

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ・純正ナビ・TV・DISC・全方位カメラ・シートヒーター・左側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・リアサーキュレーター

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー 左右パワースライドドア スマートキー 純正アルミホイール HIDオートライト オートエアコン

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ・バックカメラ・ETC・ワンセグ・アイドリングストップ・キーレスキー・電動格納ミラー・両側スライドドア・ベンチシート・衝突安全ボディ・プライバシーガラス・UVカットガラス・社外アルミホイール

    本体価格
    55.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無し ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 横滑り防止装置 デジタルインナーミラー 後席サーキュレータ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 後期型 社外ナビ BLUETOOTHオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー アイドリングストップ D席シートヒーター ベンチシート ABS キーレスエントリー

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9型ナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ETC パワースライドドア シートバックテーブル ロールサンシェイド サーキュレーター

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

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    50万円

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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

関東
240
80.9万円
関西
140
85万円
東海
190
96.8万円
北海道
73
85.6万円
九州
221
77.5万円
東北
111
88.1万円
北陸・甲信越
115
89.4万円
中国
120
92.7万円
四国
40
98.2万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

1007の中古車を探す

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eKスペースと1007のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  1007
174.9万円194.6万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
659 排気量(cc) 1360~1587
52 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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