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キックスと1007を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   プジョー  1007
VS
12.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1450 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1年保証付 禁煙車 衝突軽減装置 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター クリアランスソナー 電子パーキング ステアリングヒーター シートヒーター オートエアコン インテリキー

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー車・認定中古車・プロパイロット

    本体価格
    164万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・全周囲カメラ・ETC・LEDライト・社外前後ドラレコ・プロパイロット・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 スマートルームミラー インテリジェントキー フロントシートヒーター ハンドルヒーター 純正フロント・リヤ社外ドライブレコーダー SOSコール

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 走行5600キロ 1オーナー エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正SDナビ フルセグ アラウンドビューモニター(ナビ&ルームミラー) LEDヘッドライト&フォグ ナビ連動前後ドラレコ&ETC

    本体価格
    257.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

関東
401
190.4万円
関西
152
175.8万円
東海
212
189.6万円
北海道
59
220.7万円
九州
228
190.2万円
東北
154
183.3万円
北陸・甲信越
122
192.3万円
中国
75
194.9万円
四国
47
172.9万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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キックスと1007のカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  1007
275.9万円370万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1198 排気量(cc) 1360~1587
82 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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