プジョー 1007 | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
24.5万円~68万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 1007 | サーブ 9-5エステート | |
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199万円~231万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3730×1710×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
1360~1587 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
73~108 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新コンセプトの背高ハッチバック プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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現在カーセンサーでは1007の中古車は7台、9-5エステートの中古車は6台掲載しています。
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