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カローラツーリングと1007を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  1007
VS
88.8万円376.8万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1232 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ホワイトシート

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS モデエアロ 10.5Dオーディオ フルセグ ソナー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステアヒーター 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター ABS

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグテレビ ETC セーフティセンス ハーフレザーシート インテリジェンスクリアランスソナ- LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 純正ナビ バックガイドモニター ETC2.0 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/ビルトインETC/ハンドルヒーター/AC100V/コーナーセンサー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    137.5万円

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

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    50万円

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  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

関東
345
205.9万円
関西
141
209.1万円
東海
217
202.3万円
北海道
48
211.3万円
九州
200
202.7万円
東北
86
221.1万円
北陸・甲信越
88
205.2万円
中国
83
214.4万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

1007の中古車を探す

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カローラツーリングと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  1007
197.6万円341.7万円 新車時価格 199万円231万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1196~1986 排気量(cc) 1360~1587
98~170 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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