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WRXと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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WRXと205カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  205カブリオレ
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
637 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ ビルシュタイン 8型SDナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ 黒半革 シートヒーター フロントデアイサー ブラックベゼルLED

    本体価格
    194万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型/禁煙車/4WD/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い/レーンキープ/オートマチックハイビーム/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/純正SDナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/LEDライト/ETC

    本体価格
    209.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    439万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純ナビTV Bカメラ ETC 純AW

    本体価格
    138万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 パナソニック製SDナビ バックカメラ Bremboキャリパー ビルシュタイン SIドライブ ETC グレード専用純正18インチアルミ LEDヘッド 大型リアスポ スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    314.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 全国対応2年保証・STIフルエアロ・18RAYSアルミ・パワーシート・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT/1オーナーSTiスタイルPKGアプライドC純正ナビBカメラOPフルレザー

    本体価格
    245.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 機関系オリジナル STIスタイルPKG 純正カーボンルーフ 純正カーボンリアウイング 純正 BBS19AW 純正ブレンボ 純正レカロレザーシート 純正8型ナビ/フルセグTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    847.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 大型Rスポ STIマフラー STI18インチAW 純正8型ナビ フルセグTV F/S/Bカメラ

    本体価格
    350万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 買取車 STIリップスポイラー リアスポイラー OP18インチAW 衝突軽減ブレーキ 黒革シート シートヒーター 純正SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド プッシュスタート ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

関東
225
338万円
関西
74
336.8万円
東海
105
299.5万円
北海道
50
292.5万円
九州
29
280.2万円
東北
43
264.1万円
北陸・甲信越
60
255.7万円
中国
40
273.1万円
四国
11
385.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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WRXと205カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  205カブリオレ
334.8万円710.6万円 新車時価格 301万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1994~1998 排気量(cc) 1904
300~329 最高出力(馬力) 100~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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