プジョー 205カブリオレ | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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VS | ||
148万円
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中古車相場 |
78万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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プジョー 205カブリオレ | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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301万円~340万円 | 新車時価格 | 319.2万円~581.2万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3705×1590×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
1904 | 排気量(cc) | 1780~3998 |
100~120 | 最高出力(馬力) | 116~275 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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現在カーセンサーでは205カブリオレの中古車は2台、パサートワゴンの中古車は1台掲載しています。
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