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K-5ブレイザーと206を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  K-5ブレイザー   プジョー  206
VS
229.7万円569万円
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中古車相場 24.8万円98万円
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17 中古車掲載台数 7
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 外装色マットブラック・LINE-Xペイント・リフトアップ・社外AW・フルカスタム

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    490万円

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー ビンテージエアー 1ナンバーNOX適合

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    応談

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    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    69万円

関東
5
448.5万円
関西
3
458万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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K-5ブレイザーと206のカタログ情報を比較する

シボレー  K-5ブレイザー   プジョー  206
--- 新車時価格 176.9万円308.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
--- 排気量(cc) 1360~1997
--- 最高出力(馬力) 74~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

---
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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