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206と308GTBを比較! - みんなの比較車種

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206と308GTBの中古車情報を比較する

プジョー  206   フェラーリ  308GTB
VS
29.9万円198万円
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中古車相場 1850万円2800万円
308GTBの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • プジョー 206 ローランギャロス タイベル ウォポン交換済

    本体価格
    88万円

  • プジョー 206 RC 左H 5速MT 走行24000km

    本体価格
    158万円

  • プジョー 206 RC 5速MT/社外アルミ/車高調/自社買取入 庫車

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 206 XS 5MT 記録簿 ETC タイミングベルト交換渡

    本体価格
    48万円

  • プジョー 206 XT プレミアム 1オーナー 走行16000km ディーラー記録簿

    本体価格
    68万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    130万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    98万円

  • プジョー 206 ローランギャロス 

    本体価格
    応談

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    29.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

関東
5
134.5万円
関西
3
74.7万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
3
141.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2340万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

206の中古車を探す

308GTBの中古車を探す

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206と308GTBのカタログ情報を比較する

プジョー  206   フェラーリ  308GTB
176.9万円308.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3835×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1360~1997 排気量(cc) ---
74~177 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは206の中古車は12台、308GTBの中古車は10台掲載しています。
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