プジョー 206 | ジャガー XJコンバーチブル | |
---|---|---|
VS | ||
29.9万円~198万円
206の相場表を見る |
中古車相場 |
520万円~859万円
XJコンバーチブルの相場表を見る |
12台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
プジョー 206 | ジャガー XJコンバーチブル | |
---|---|---|
176.9万円~308.7万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3835×1670×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
1360~1997 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
74~177 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
206とXJコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!206とXJコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは206の中古車は12台、XJコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!