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206とムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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206とムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  206   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
15万円198万円
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中古車相場 ---
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10 中古車掲載台数 4
  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 206 スタイル マニュアル5速キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル 5速MT カタログ値177ps

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 1オーナー 記録簿15枚 Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 206 RC 左H 5速MT 走行24000km

    本体価格
    158万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 206 RC OZ17インチ 屋内保管車両 22300Km

    本体価格
    155.9万円

  • プジョー 206 XS 5MT  2年間保証  タイミングベルト交換渡

    本体価格
    48万円

  • プジョー 206 RC 5速マニュアル 左H ナビ+Bカメラ 外AW

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    応談

関東
5
94.7万円
関西
2
63万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
155.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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206とムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  206   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
176.9万円308.7万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3835×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1360~1997 排気量(cc) 6192~6496
74~177 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは206の中古車は10台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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