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CX-30と206を比較! - みんなの比較車種

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CX-30と206の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  206
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
896 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルコン レーンアシスト パワーシート 諸筒軽減 バックカメラ アイスト コーナーセンサー パドルシフト パワーバックドア ドラレコ BSM HUD ETC 純正SDナビ フルセグ HDMI

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 白本革シート

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM レーダークルーズコントロール CD/DVD/地デジ ホワイトレザー シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ 全周囲モニター ACC ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート メモリ付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 ETC BSM 純正18インチAW HDMI接続 Bluetooth

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニタ ETC 前席シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth AppiecarPlay Andoroid Auto LEDヘットライト 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 社用車アップ ナビ CarPlay 360°ビュー 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ パワーシート スマートキー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    205.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 360°モニター マツコネナ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD デモカーUP 禁煙車 AWD 歩行者検知ブレーキ 360度ビューモニター MRCC レーンキープアシスト ナビ

    本体価格
    318万円

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    35万円

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    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 GT フォロモゲーションモデル世界4000台日本50台限定 タイミングベルト交換 195/45/16純正アルミ タイヤ7分山 キーレス 前後ドライブレコーダー ポータブルナビ CD

    本体価格
    27万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

関東
251
218.8万円
関西
146
227.7万円
東海
119
221.5万円
北海道
44
244.4万円
九州
109
221.5万円
東北
45
239.3万円
北陸・甲信越
80
221万円
中国
82
210万円
四国
20
221.7万円
地域別台数
関東
3
107.6万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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CX-30と206のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  206
239.3万円407万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1756~1997 排気量(cc) 1360~1997
116~190 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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