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ミニと206を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  206
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
2977 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ ワン 3ドア ワンオーナー キーレス2本 ETC

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション 380台限定車 ペッパーPKG タッチパネルナビ リヤカメラ ACC ドライビングアシスト 17インチAW Bluetooth ETC パーキングアシスト 当社下取車 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車 走行23492Km 革調シートカバー 純正ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ 前後障害物センサー ワイヤレスチャージ ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    346万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 自社 ローン可 第三世代クーパーSターボ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア レザーシート シートヒーター パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC 整備付

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパー 走行6.0万キロ・カギ3本・禁煙・取説・記録簿・プライバシーガラスリア3面・社外CDデッキ・純正15インチ・ホワイトルーフ・ホワイトミラー・ATマニュアルモード・ポジション調整式ステアリング

    本体価格
    33.2万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 本革シート

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC Dアシストプラス シートヒーター ステアリングヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ 18インチアルミ ベスキンクロスコンビシート ワイヤレスチャージ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 フェイバードトリム ダークブルー内装 18インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ リヤカメラ アクティブクルーズコントロール アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒータ

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    69万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

関東
1010
186.7万円
関西
536
159.9万円
東海
502
187.9万円
北海道
51
143.9万円
九州
332
179.5万円
東北
91
158万円
北陸・甲信越
144
190万円
中国
198
190.3万円
四国
113
176.3万円
地域別台数
関東
3
39.9万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ミニと206のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  206
365万円620万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1998 排気量(cc) 1360~1997
156~258 最高出力(馬力) 74~177
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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