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ミニクロスオーバーと206を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと206の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  206
VS
19.9万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 23万円98万円
206の相場表を見る
1085 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オートエアコン プッシュスタート アルミホイール プッシュスタート MTモード ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW シートヒーター ワイヤレスチャージャー 緑革スポーツシート 純正前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 ACC USB 前後PDC Bluetooth

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車/クロスオーバー/ホワイトシルバー/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ETC/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    276万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 認定中古車 特別仕様車 AppleCarPlay 18AW ハーフレザーシート 黒ルーフ&ミラーキャップ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラ ドラレコETC パワーテールゲート 衝突軽減 アダプティブクルコン ハーフレザー LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    206万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー アダプティブLEDヘッドライト LEDデイライトリング 純正ナビゲーション(Bluetooth ラジオ) リアビューカメラ コーナーセンサー オートマチックテールゲート 純正17インチアルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    212.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 認定中古車/クロスオーバー/モメンタムグレー/禁煙車/特別仕様車/Untamed Edition/4WD/Applecarplay/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206 S16 タイミングベルト交換 マニュアル5速 キーレス ETC CD USB ブルートゥースオーディオ 純正アルミ205/45/16タイヤ5分山

    本体価格
    23万円

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  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

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  • プジョー 206 グリフ 検2年 ディーラー整備 タイヤ新品ヨコハマブルーアース 本革シート サンルーフ ドラレコ サイバーナビ 地デジ キーレス ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
362
187万円
関西
156
190.3万円
東海
172
192.8万円
北海道
91
174.4万円
九州
95
174.5万円
東北
62
162.1万円
北陸・甲信越
59
192.3万円
中国
63
179.4万円
四国
25
189.4万円
地域別台数
関東
3
24.6万円
関西
1
98万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ミニクロスオーバーと206のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  206
335万円647万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1360~1997
102~306 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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