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ワゴンRスマイルと206を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと206の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  206
VS
74万円226万円
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中古車相場 23万円90万円
206の相場表を見る
2772 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S レーダーブレーキサポート SDナビ ワンセ

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減/両側電動/全方位/9型ナビ/スマートキー/プッシュスタート/電子パーキング/ブレーキホールド/クルコン/ステリモ/DVD/シートヒーター/シートバックテーブル/フォグランプ/障害物センサー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビTV 360カメラ 両側パワースライドドア ヘッドアップD シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全方位モニター付 ETC2.0 純正ドラレコ前後 LEDライト キーフリー DCBS付 両側パワースライド シートヒーター フロアマット バイザー 車検R9年10月 走行5789KM

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 2トーンルーフ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    184万円

  • スズキ ワゴンRスマイル クリームコーデ 全方位ナビ 

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

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    35万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    90万円

  • プジョー 206 S16 タイミングベルト交換 マニュアル5速 キーレス ETC CD USB ブルートゥースオーディオ 純正アルミ205/45/16タイヤ5分山

    本体価格
    23万円

関東
583
156.3万円
関西
344
156.7万円
東海
472
161.7万円
北海道
168
173.4万円
九州
386
161.5万円
東北
280
170.6万円
北陸・甲信越
239
168.3万円
中国
195
160.6万円
四国
105
160.3万円
地域別台数
関東
2
24.5万円
関西
1
90万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルと206のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  206
129.7万円198.4万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
657 排気量(cc) 1360~1997
49 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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