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ガヤルドスパイダーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   プジョー  206CC
VS
938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
16 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD パワクラ Fリフター カーボンインテリア シートヒーター 赤革シート ECLIPSEナビ 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2025万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1390万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD ブランディングパッケージ Fリフター ナビ V10エンジン

    本体価格
    1469万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア カーボンブレーキ ホワイト/ブルーコンビレザーシート Qチトゥーラ リフティング PPF 電動シート/シートH ブランディングPKG ケンウッド彩ナビ/TV/バックカメラ/ETC イエローキャリパー 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    1640万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1435万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 最終型・Fリフター・デイライトキット・ウラカン純正ホイール・ガヤルド純正ホイールあり

    本体価格
    1640万円

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    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
7
1443.3万円
関西
1
2350万円
東海
8
1423.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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ガヤルドスパイダーと206CCのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   プジョー  206CC
2257.5万円2766.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4300×1900×1184  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
4961~5204 排気量(cc) 1587~1997
520~570 最高出力(馬力) 108~137
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は16台、206CCの中古車は5台掲載しています。
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