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eKカスタムと206CCを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムと206CCの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   プジョー  206CC
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
339 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション Bluetooth ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ETC フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS シートヒーター アイドリングストップ DVD CD 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス 社外アルミ 社外SDナビ 地デジ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ バックカメラ CD ETC シートヒーター ドアミラーヒーター エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック HIDヘッドライト ABS スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ワンオーナー禁煙車ナビTVバックカメラHIDヘッドライトプッシュスタートキーフリーアイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Bカメラ ETC フルセグナビTV DVD CD HIDオートライト フォグ Pスタート オートエアコン スマートキー 純正15インチAW ウィンカー付電動格納ミラー ベンチシート シートリフター 保証付き 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボモデル 純正エアロ&15AW ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー SDナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ 革巻ステアリング

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 電動格納ミラー バックカメラ ナビ スマートキー ETC ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
69
43.2万円
関西
47
46.6万円
東海
30
52.1万円
北海道
23
50.5万円
九州
65
43.6万円
東北
40
55.9万円
北陸・甲信越
29
48.7万円
中国
30
46.7万円
四国
6
41.7万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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eKカスタムと206CCのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   プジョー  206CC
126.9万円181.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
659 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は339台、206CCの中古車は3台掲載しています。
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