プジョー 306カブリオレ | アウディ RS5カブリオレ | |
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VS | ||
68万円~126.5万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 306カブリオレ | アウディ RS5カブリオレ | |
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359万円~364万円 | 新車時価格 | 1387万円~1523万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4145×1690×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1860×1375 |
1998 | 排気量(cc) | 4163 |
120~132 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
解説 |
クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10) |
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