プジョー 306カブリオレ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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VS | ||
68万円~126.5万円
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中古車相場 |
580万円~1000万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 306カブリオレ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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359万円~364万円 | 新車時価格 | 2190万円~2640万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4145×1690×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
1998 | 排気量(cc) | 3993~5998 |
120~132 | 最高出力(馬力) | 507~575 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
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現在カーセンサーでは306カブリオレの中古車は5台、コンチネンタルGTCの中古車は4台掲載しています。
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