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ベルエアと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ベルエア   プジョー  306カブリオレ
VS
349.9万円1705万円
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中古車相場 89.9万円240万円
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13 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    1395万円

  • シボレー ベルエア ワゴン 305E/g換装 700R4 4速AT換装 4輪独立エアサス換装

    本体価格
    698万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    89.9万円

関東
0
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関西
3
574.9万円
東海
9
1329.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シボレー  ベルエア   プジョー  306カブリオレ
--- 新車時価格 359万円364万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 120~132
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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