| プジョー 306カブリオレ | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円～126.5万円
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中古車相場 |
78万円～118.8万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 306カブリオレ | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| 359万円～364万円 | 新車時価格 | 216.5万円～324.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4145×1690×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 120～132 | 最高出力（馬力） | 160～190 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
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大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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現在カーセンサーでは306カブリオレの中古車は5台、ビガーの中古車は3台掲載しています。
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