プジョー 306カブリオレ | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
68万円~126.5万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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プジョー 306カブリオレ | マツダ ファミリアワゴン | |
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359万円~364万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4145×1690×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
120~132 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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現在カーセンサーでは306カブリオレの中古車は5台、ファミリアワゴンの中古車は1台掲載しています。
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