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CLSクラスと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと306カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  306カブリオレ
VS
55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
221 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ SR

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 シ-トヒ-タ- BT音楽 360カメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/19AW LED-H/L R3面プライバシーガラス エアサス F/Rドラレコ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ SR/本革シート/HID/純19AW/地デジ/車検整備

    本体価格
    72.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    438.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 黒/赤本革 SR HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW スポ-ツステア LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) グレ-アッシュウッドインテ キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー マキアートベージュレザーシート サンルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー パワートランク AMG19インチAW レーダーセーフティPKG ベンチレーター

    本体価格
    492万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG AMG19イAW AMGフルエアロ レッド×ブラックレザー HDDナビ フルセグTV 360°カメラ PTS ブルメスターサウンド 前後ドラレコ パワートランク HUD ディーラー記録簿5枚 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    応談

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    89.9万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    240万円

関東
90
312万円
関西
31
351.9万円
東海
45
337.2万円
北海道
13
375.4万円
九州
20
250.1万円
東北
4
413.4万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
297万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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CLSクラスと306カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  306カブリオレ
799万円1261.1万円 新車時価格 359万円364万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1949~2996 排気量(cc) 1998
194~367 最高出力(馬力) 120~132
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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