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ミニクロスオーバーと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  306カブリオレ
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ワンオーナ AppleCarPlay 本革シート シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス レインセンサー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    357.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D JCW19インチAW モルトブラウンレザースポーツMPシートH 純正ナビ コンフォートアクセス LEDヘッドライト リアカメラ 前後パーキングセンサー パワードリアゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC カロッツェリアAVIC-ZH0007 ブルートゥース

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プッシュスタート・カロッツェリアナビ・ETC

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG シートヒーター ACC LED プライバシーガラス 前席シートヒーター 4WD ヒーテッドウィンドウ 純正18インチアルミ アダプティブクルーズ Bluetooth バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    170.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 特別仕様車Boardwalk Edition 限定200台 ディープラグナブルー ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト シートヒーター 電動リヤゲート 黒18AW HUD HDDナビ リヤビューカメラ Apple CarPlay

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル・ACC・LEDヘッドライト・パワーバックドア・インテリジェントセーフティ・電動リヤゲート・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・後席フィルム・後方ソナーセンサー・オートワイパー・オートライト・ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー (ベース) 

    本体価格
    45万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

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    応談

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    本体価格
    240万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装

    本体価格
    89.9万円

関東
327
169.2万円
関西
178
185.4万円
東海
192
184.8万円
北海道
85
168万円
九州
90
144.4万円
東北
50
157.2万円
北陸・甲信越
39
188.2万円
中国
45
159.2万円
四国
27
203.1万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

306カブリオレの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  306カブリオレ
335万円647万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
102~306 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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