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エルフと307を比較! - みんなの比較車種

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エルフと307の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  307
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
1838 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.15t積 シングルタイヤ

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー平ボディ 4WD 2000kg積み4ナンバー リアWタイヤ ETC ドラレコ アルコア製アルミホイル リモコンキー 左電格ミラー 坂道発進補助装置 衝突防止補助システム アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    383万円

  • いすゞ エルフ 2t 土砂ダンプ 4WD 全低床 コボレーン 3方開 中間ピン 坂道発進補助装置 5MT

    本体価格
    388.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ 高床 ディーゼル 5速MT 排ガス適合

    本体価格
    185.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転式ダンプ 2トン積載 6速MT

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ コボレーン 平成26年式 2tダンプ コボレーン 6MT フル装備 エアバッグ 走行57000Km ディーゼル 排気量2990cc 積載2000kg 3人乗り

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 1.55t積・平ボディ・ナビ付・AT 1.55t積 平ボディ ナビ付 AT プリクラ レーンアシスト フォグランプ 左右電格ミラー バックカメラ ETC ドラレコ キーレス ドアバイザー フロアゴムマット 荷台内寸 L3119 W1633 H377

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251228 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ ETC パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 2t プレスパッカーシャ 特種

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディー ロング 低床 アルミ縞鋼板加工

    本体価格
    139.8万円

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    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
608
303.7万円
関西
320
283万円
東海
179
348.9万円
北海道
169
286.4万円
九州
277
246万円
東北
115
252.8万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.8万円
四国
79
270.7万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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307の中古車を探す

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エルフと307のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  307
--- 新車時価格 220万円323万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2000~5200 排気量(cc) 1587~1997
--- 最高出力(馬力) 108~177
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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