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307とランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307   三菱  ランサーセディア
VS
29.9万円64.8万円
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中古車相場 45.9万円
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4 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
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    本体価格
    45.9万円

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307とランサーセディアのカタログ情報を比較する

プジョー  307   三菱  ランサーセディア
220万円323万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1530 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
1587~1997 排気量(cc) 1468~1834
108~177 最高出力(馬力) 90~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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