プジョー 307SW | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
16.2万円~70万円
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中古車相場 |
429.9万円~493万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307SW | メルセデスAMG SLC | |
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269万円~322.4万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4420×1760×1585 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 2996 |
108~140 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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