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307SWとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307SW   ホンダ  インテグラSJ
VS
29万円70万円
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中古車相場 53万円
インテグラSJの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • プジョー 307SW 1.6 天井張替済

    本体価格
    29万円

  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    54万円

  • プジョー 307SW ローランギャロス ガラスルーフETCナビ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

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地域別台数
関東
1
53万円
関西
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インテグラSJの中古車を探す

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307SWとインテグラSJのカタログ情報を比較する

プジョー  307SW   ホンダ  インテグラSJ
269万円322.4万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4420×1760×1585 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1587~1997 排気量(cc) 1493
108~140 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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